Pilotspace

17/07/2011

Flying in Croatia
14/06/2011

Online pilot logbook for free
29/04/2011

Pilotspace in more than 14 countries!
10/01/2011

Pilotspace connecting pilots
07/01/2011

Pilots events
06/01/2011

Pilots licence reminder
05/01/2011

Airport database including METAR and TAF
04/01/2011

Operating handbooks, Checklists and other document to download
03/01/2011

Database of aircraft
02/01/2011

Weather and briefing

Tulák UL

flown | modify

2-místný hornoplošník klasické konstrukce (sezení vedle sebe):

* Trup ð svařenec z ocelových trubek, potažen plátnem a zčásti v přední části AL plechem * Křídla ð dřevěná-dvounosníková s klapkami a křidélky, potažena plátnem.Vzpěra dvojitá

* Podvozek ð ostruhový, pevný,odpružený gumovými svazky,hydraulické brzdy

* Ocasní plochy ð svařence z ocelových trubek, potaženy plátnem,kýlová plocha je pevnou souučástí draku letounu

* Řízení ð dvojité,knipl

* Kabina ð pohodlný a prostorný Cockpit

construction

wingspan: 9,8m
lenght: 5,6m
weight of empty craft: od 255 Kg
max. take off weight: 450/475
engine: Rotax 582-912

flying characteristic

cruising speed: 100-140 Km/hod
stall speed: 55 Km
never exceeded speed: 160 Km/hod
manoeuvring airspeed: 120 Km
range: 600 Km

Text is available under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License.
Text je dostupný pod licencí Creative Commons Uveďte autora – Zachovejte licenci 3.0 Unported author: wikipedia other media under the GNU or Creative Commons Attribution-ShareAlike License 2-3.0.